รถยนต์ไฟฟ้า BYD SHARK รถกระบะปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) 4 ประตู จาก BYD

รถยนต์ไฟฟ้า BYD SHARK เป็นรถกระบะปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) 4 ประตู ที่ผสานความสะดวกสบายและความอเนกประสงค์ได้อย่างลงตัว เหมาะสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมือง การบรรทุกของหนัก หรือการผจญภัยออฟโรด ในประเทศไทย BYD SHARK ได้เปิดตัวครั้งแรกที่งาน Motor Expo 2024 เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2024 อย่างไรก็ตาม ทางเรเว่ ออโตโมทีฟ ผู้นำเข้ารถยนต์ BYD ยังไม่ได้ประกาศวันจำหน่ายอย่างเป็นทางการ คาดว่าจะเปิดตัวในเร็วๆ นี้

หัวข้อ

รถยนต์ไฟฟ้า BYD SHARK รถกระบะปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) 4 ประตู จาก BYD

สมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้า BYD SHARK

มิติและขนาด

ความยาว x ความกว้าง x ความสูง: 5,457 x 1,971 x 1,925 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ: 3,260 มิลลิเมตร
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด: 5.7 เมตร
ขนาดใกล้เคียงกับ Ford Ranger Raptor

ระบบขับเคลื่อนและพลังงาน

เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ทำงานร่วมกับ มอเตอร์ไฟฟ้า
พละกำลังรวมสูงสุด: 320 kW (429 แรงม้า)
แรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร
ระบบขับเคลื่อน AWD (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.7 วินาที

แบตเตอรี่และระยะทางขับขี่

ขนาดแบตเตอรี่: 29.59 kWh
ระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน: 100 กม. (NEDC)
ระยะทางรวม (น้ำมัน + ไฟฟ้า): สูงสุด 840 กม.
รองรับการชาร์จ DC: สูงสุด 40 kW

ความสามารถในการใช้งาน

ความจุกระบะท้าย: 1,200 ลิตร
สมรรถนะการลากจูง: สูงสุด 2.5 ตัน
น้ำหนักบรรทุก: สูงสุด 790 กก.

ดีไซน์ของรถยนต์ไฟฟ้า BYD SHARK

ดีไซน์ภายนอก

ไฟหน้า LED พร้อมฟังก์ชัน Follow-me-home
ไฟท้าย LED พร้อมไฟเลี้ยวแบบ Sequential
ไฟตัดหมอก หน้า-หลัง
โครงสร้างตัวรถ ทำจากเหล็กความแข็งแกร่งสูงถึง 78%
ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว และยางขนาด 265/65 R18

ดีไซน์ภายใน

หน้าจอเรือนไมล์ LCD ขนาด 10.25 นิ้ว
หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดีย ขนาด 15.6 นิ้ว รองรับฟังก์ชันอัจฉริยะ
ระบบแสดงผลบนกระจกหน้า (W-HUD)
เบาะนั่งปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และระบบดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง
กระจกหน้าต่างคู่หน้าแบบกันเสียง ลดเสียงรบกวนภายนอก
เครื่องเสียง DYNAUDIO พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง

ความเกี่ยวข้องของ DMO กับ BYD SHARK

BYD SHARK เป็นรถกระบะปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่พัฒนาบน แพลตฟอร์ม DMO (Dual Mode Off-Road) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเฉพาะของ BYD ที่ออกแบบมาสำหรับรถออฟโรดไฮบริด จุดเด่นของแพลตฟอร์มนี้คือการผสมผสานพลังงานไฟฟ้าและเครื่องยนต์สันดาปเข้าด้วยกัน เพื่อเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ทั้งบนถนนทั่วไปและสภาพแวดล้อมออฟโรดที่สมบุกสมบัน

1. พื้นฐานโครงสร้างและระบบขับเคลื่อน

BYD SHARK ใช้โครงสร้างและระบบขับเคลื่อนจากแพลตฟอร์ม DMO ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับการขับขี่ในทุกสภาพถนน
รองรับการขับขี่แบบ AWD (All-Wheel Drive) ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะและประสิทธิภาพในทุกสภาพแวดล้อม

2. เทคโนโลยี Cell to Chassis (CTC)

DMO ใช้เทคโนโลยี CTC (Cell to Chassis) ที่ช่วยให้แบตเตอรี่ถูกรวมเข้ากับโครงสร้างตัวถังของรถ ทำให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ เพิ่มความเสถียรของตัวรถ และช่วยปกป้องแบตเตอรี่จากแรงกระแทก

3. ระบบขับเคลื่อนแบบไฮบริดพลังสูง

ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวมสูงสุด 429 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 650 นิวตันเมตร
ให้ประสิทธิภาพอัตราเร่งสูง โดยทำ 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 5.7 วินาที

4. โหมดการขับขี่ Terrain Mode

BYD SHARK รองรับโหมดการขับขี่พิเศษที่มาจากแพลตฟอร์ม DMO ได้แก่
- Sand Mode – สำหรับการขับขี่บนพื้นทราย
- Mud Mode – สำหรับเส้นทางโคลนหรือพื้นที่ลื่น
- Snow Mode – สำหรับการขับขี่บนหิมะและพื้นน้ำแข็ง
ช่วยเพิ่มการควบคุมรถและความปลอดภัยในสภาพถนนที่ท้าทาย

5. ระบบ “สามล็อค” อัจฉริยะสำหรับออฟโรด

DMO มี ระบบล็อคเฟืองท้าย 3 จุด ได้แก่
- ล็อคดิฟเฟอเรนเชียลด้านหน้า
- ล็อคดิฟเฟอเรนเชียลด้านหลัง
- ล็อคดิฟเฟอเรนเชียลกลาง
ช่วยเพิ่มการยึดเกาะและสมรรถนะขณะขับขี่บนเส้นทางขรุขระ

6. ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ

แพลตฟอร์ม DMO มาพร้อมระบบช่วยขับขี่มากกว่า 20 ระบบ เช่น
- ระบบเซนเซอร์รอบคัน
- ระบบช่วยลงทางลาดชัน
- ระบบเตือนการชนด้านหน้า

สรุป

BYD SHARK เป็นรถกระบะปลั๊กอินไฮบริดที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองทุกความต้องการ ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในชีวิตประจำวัน การบรรทุกของ หรือการขับขี่ออฟโรด ด้วยแพลตฟอร์ม DMO ที่ล้ำสมัย ระบบขับเคลื่อนทรงพลัง และเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง ทำให้ BYD SHARK กลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการกระบะที่มีสมรรถนะสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ในประเทศไทย BYD SHARK ได้รับการเปิดตัวที่ Motor Expo 2024 และคาดว่าจะวางจำหน่ายในเร็ว ๆ นี้ ผู้ที่สนใจสามารถติดตามข่าวสารเพิ่มเติมจากทาง เรเว่ ออโตโมทีฟ ผู้นำเข้ารถยนต์ BYD อย่างเป็นทางการในประเทศไทย