รถยนต์ไฟฟ้าหัวเหว่ย (Huawei EV) คืออะไร? เจาะลึกเทคโนโลยี จุดเด่น และความเคลื่อนไหวล่าสุด [อัปเดต 2025]

เมื่อพูดถึงชื่อแบรนด์ “Huawei” หลายคนคุ้นเคยในฐานะผู้นำด้านเทคโนโลยี สมาร์ตโฟน และโครงข่าย 5G ระดับโลก แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Huawei ได้ขยายอาณาจักรเข้าสู่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle – EV) อย่างจริงจัง

แม้ Huawei จะไม่ได้ผลิตรถยนต์ด้วยตัวเองโดยตรง แต่พวกเขาได้เข้าไปมีบทบาทสำคัญในฐานะผู้พัฒนาเทคโนโลยีสำหรับรถ EV โดยร่วมมือกับผู้ผลิตรถยนต์จีนหลายแบรนด์ และเปิดตัวรถที่มาพร้อม Huawei Inside (HI) ที่อัดแน่นด้วยนวัตกรรมขั้นสูง

บทความนี้จะพาคุณเจาะลึกว่ารถยนต์ไฟฟ้าหัวเหว่ย (Huawei EV) คืออะไร? มีจุดเด่นอะไรบ้าง? แบรนด์ที่ร่วมมือมีเจ้าไหน? และในปี 2025 มีรุ่นไหนที่น่าจับตามองบ้าง?

หัวข้อ

Huawei กับโลกของรถยนต์ไฟฟ้า

Huawei ไม่ได้เป็น “ผู้ผลิตรถยนต์” โดยตรง แต่เน้นพัฒนา

ชิปเซ็ตและเซนเซอร์สำหรับระบบขับขี่อัจฉริยะ
ระบบ HarmonyOS for Car (ระบบปฏิบัติการรถยนต์)
เทคโนโลยี Lidar, กล้องรอบคัน, และ AI สำหรับขับขี่อัตโนมัติ
มอเตอร์ไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ และระบบควบคุมพลังงาน
แบตเตอรี่ และระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ

รถ EV ที่ติดโลโก้ “Huawei” หรือ “Huawei Inside” มักเป็นความร่วมมือระหว่าง Huawei กับผู้ผลิตรถยนต์ เช่น:

AITO (ร่วมกับ Seres)
Avatr (ร่วมกับ Changan และ CATL)
Luxeed (ร่วมกับ Chery)
Arcfox (ร่วมกับ BAIC)

แบรนด์รถ EV ที่ร่วมพัฒนากับ Huawei

AITO (Adding Intelligence To Auto)

ผลิตโดย Seres ร่วมกับ Huawei
รุ่นเด่น: AITO M5 EV, AITO M7 PHEV
จุดเด่น: ใช้ระบบ HarmonyOS, หน้าจอ HMI ใหญ่, ชาร์จเร็ว

Avatr

ร่วมพัฒนากับ Changan + CATL + Huawei
รุ่นเด่น: Avatr 11, Avatr 12
จุดเด่น: ใช้ Lidar + ขับเคลื่อนด้วย Huawei HI (Huawei Inside)

Luxeed

แบรนด์ใหม่ที่ร่วมกับ Chery
รุ่นล่าสุด: Luxeed S7
จุดเด่น: เป็นรถซีดานพรีเมียม ใช้ระบบ HarmonyOS 4

Arcfox Alpha S HI

พัฒนาร่วมกับ BAIC
จุดเด่น: ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติขั้นสูงระดับ L3 (บางพื้นที่ในจีน)

จุดเด่นของรถยนต์ไฟฟ้าหัวเหว่ย

ด้าน	จุดเด่น
ระบบอัจฉริยะ	HarmonyOS for Car เชื่อมโยงกับอุปกรณ์ Huawei ได้ทั้งหมด
ขับขี่อัตโนมัติ	มีระบบ Lidar, กล้อง 12 ตัว, เรดาร์รอบคัน รองรับระดับ L2+ ถึง L3
หน้าจอ	Infotainment ขนาดใหญ่ ควบคุมผ่านมือถือ หรือเสียง
เทคโนโลยีแบต	ชาร์จเร็ว รองรับ V2L (จ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก)
OTA	อัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบ OTA ตลอดอายุการใช้งาน
การเชื่อมต่อ	รองรับ 5G, AIoT และ Cloud Computing

Huawei EV รุ่นเด่นในปี 2025

1. AITO M7 (2024–2025)

แบบ: SUV 6 ที่นั่ง PHEV / EV
ระยะทางวิ่งรวม: สูงสุด 1,100 กม. (รุ่น PHEV)
วิ่งไฟฟ้าอย่างเดียว: ~230 กม.
ระบบ HarmonyOS + HUAWEI ADS 2.0 (ขับอัตโนมัติ)

2. Luxeed S7 (NEW!)

แบบ: ซีดานไฟฟ้าระดับพรีเมียม
ใช้แพลตฟอร์ม E0X จาก Chery
วิ่งได้ 800+ กม. (CATL Qilin Battery)
ชาร์จเร็ว 800V พร้อมระบบ AI อัจฉริยะ
คาดว่าเป็นคู่แข่งตรงของ Tesla Model S ในจีน

3. Avatr 12

ซีดานไฟฟ้า ขนาดใหญ่ ดีไซน์ล้ำ
วิ่งได้ ~700 กม. ต่อการชาร์จ
ขับเคลื่อนอัตโนมัติ Lidar 3 ตัว รอบคัน
มีพวงมาลัยแบบ Yoke และแสดงผลแบบ HUD

Huawei EV มาไทยเมื่อไหร่?

ในปี 2568 Huawei ยังไม่มีการเปิดตัว Huawei EV อย่างเป็นทางการในไทย
แต่มีความเป็นไปได้สูงว่าแบรนด์อย่าง AITO หรือ Luxeed อาจเริ่มเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในช่วง ปลายปี 2025 – ต้นปี 2026

Huawei มีสำนักงานและพาร์ตเนอร์ในไทยจำนวนมาก
รถ Huawei ได้รับความนิยมในจีนและฮ่องกงอย่างรวดเร็ว
มีแนวโน้มว่าจะเข้ามาท้าชิงในกลุ่มเดียวกับ BYD, Tesla, และ Neta

สรุป

รถยนต์ไฟฟ้าหัวเหว่ย (Huawei EV) คือการผสมผสานระหว่างนวัตกรรมยานยนต์ + เทคโนโลยีระดับโลก ที่เน้น “สมองของรถ” มากกว่าตัวรถเอง
Huawei จึงกลายเป็นผู้เล่นสำคัญในตลาด EV จีน และกำลังขยายอิทธิพลไปทั่วโลก ด้วยระบบ HarmonyOS, ระบบขับขี่อัตโนมัติ, และฟีเจอร์อัจฉริยะที่เชื่อมโยงกับ Ecosystem ของแบรนด์ได้อย่างลงตัว

ในอนาคตอันใกล้ เราอาจได้เห็น Huawei EV วิ่งบนถนนเมืองไทย พร้อมประสบการณ์ที่แตกต่างจากรถไฟฟ้าแบรนด์อื่นแน่นอนครับ