ค่าเช็กระยะ BYD แต่ละรุ่น ต้องจ่ายเท่าไหร่? คู่มือดูแลรถยนต์ไฟฟ้า BYD ก่อนเข้าศูนย์บริการ

สำหรับคนที่กำลังใช้รถ BYD หรือกำลังตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า BYD หนึ่งในคำถามที่หลายคนอยากรู้คือ “ค่าเช็กระยะ BYD แต่ละรุ่นเท่าไหร่?” เพราะค่าใช้จ่ายหลังการขายเป็นสิ่งสำคัญไม่แพ้ราคารถ เงินดาวน์ ค่างวด หรือโปรโมชั่นตอนซื้อ

รถยนต์ไฟฟ้า BYD มีจุดเด่นคือมีชิ้นส่วนที่ต้องดูแลน้อยกว่ารถน้ำมันในหลายส่วน เพราะไม่มีเครื่องยนต์สันดาป น้ำมันเครื่อง หัวเทียน ระบบไอเสีย หรือระบบเชื้อเพลิงแบบรถน้ำมัน แต่รถ EV ยังมีระบบสำคัญที่ต้องตรวจเช็กตามระยะ เช่น แบตเตอรี่แรงดันสูง มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบชาร์จ เบรก ยาง ช่วงล่าง น้ำยาหล่อเย็น ระบบปรับอากาศ แบตเตอรี่ 12V และซอฟต์แวร์ควบคุมรถ

บทความนี้จะพาไปรู้จักค่าเช็กระยะ BYD แต่ละรุ่น มีรายการไหนที่ต้องตรวจบ้าง รุ่น BEV กับ DM-i ต่างกันอย่างไร ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับอะไร และควรเตรียมตัวอย่างไรก่อนนำรถเข้าศูนย์บริการ BYD

ค่าเช็กระยะ BYD คืออะไร?

ค่าเช็กระยะ BYD คือค่าใช้จ่ายในการนำรถเข้าศูนย์บริการตามระยะทางหรือระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด เพื่อให้ช่างตรวจสอบระบบต่าง ๆ ของรถให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน

สำหรับรถ BYD งานเช็กระยะอาจครอบคลุมการตรวจระบบไฟฟ้า ระบบชาร์จ แบตเตอรี่แรงดันสูง แบตเตอรี่ 12V ระบบเบรก ยาง ช่วงล่าง ระบบปรับอากาศ น้ำยาหล่อเย็น ซอฟต์แวร์ และอุปกรณ์ความปลอดภัยต่าง ๆ

ค่าใช้จ่ายจริงอาจแตกต่างกันตามรุ่นรถ รายการที่ต้องเปลี่ยน ระยะทางการใช้งาน แพ็กเกจบำรุงรักษา แคมเปญ และเงื่อนไขของศูนย์บริการในช่วงเวลานั้น

ค่าเช็กระยะ BYD ทำไมไม่ควรดูแค่ตัวเลขเดียว?

หลายคนอยากรู้ตัวเลขแบบชัดเจนว่า “เช็กระยะ BYD ราคาเท่าไหร่” แต่ในความเป็นจริง ค่าเช็กระยะอาจไม่เท่ากันทุกครั้ง เพราะแต่ละระยะมีรายการตรวจและรายการเปลี่ยนไม่เหมือนกัน

บางระยะอาจเป็นการตรวจเช็กทั่วไป ค่าใช้จ่ายไม่สูงมาก แต่บางระยะอาจมีรายการเพิ่มเติม เช่น เปลี่ยนไส้กรองแอร์ เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น ตรวจระบบเบรก เปลี่ยนแบตเตอรี่ 12V สลับยาง หรืองานบำรุงรักษาเฉพาะรุ่น

นอกจากนี้ BYD ในประเทศไทยมีแคมเปญและแพ็กเกจบำรุงรักษาที่แตกต่างกันตามช่วงเวลาและรุ่นรถ เช่น บางแคมเปญของ Rêver Automotive ระบุสิทธิ์บำรุงรักษารวมค่าแรงและอะไหล่บางรายการตามเงื่อนไข 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร โดยต้องเข้ารับบริการที่ศูนย์ BYD ตามกำหนดและครอบคลุมเฉพาะรายการในตารางบำรุงรักษา ไม่รวมอะไหล่สิ้นเปลืองบางประเภทหรืออะไหล่ใช้งานหนักตามเงื่อนไขแคมเปญ

รถ BYD รุ่นไหนบ้างที่ควรดูค่าเช็กระยะ?

ในประเทศไทย BYD มีหลายรุ่น ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า 100% และรถระบบ DM-i โดยตัวอย่างรุ่นที่มีการทำตลาด เช่น BYD ATTO 3, BYD DOLPHIN, BYD SEAL, BYD M6, BYD SEALION 7, BYD SEALION 6 DM-i, BYD SEAL 5 DM-i, BYD ATTO 1, BYD ATTO 2, BYD SEAL 6 และ BYD SEALION 5 DM-i ทั้งนี้รุ่นที่จำหน่ายจริงและราคาอาจเปลี่ยนตามช่วงเวลา ควรตรวจสอบจากผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการก่อนตัดสินใจซื้อ

ค่าเช็กระยะของแต่ละรุ่นอาจแตกต่างกัน เพราะรถแต่ละรุ่นมีขนาด แบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อน ระบบช่วงล่าง ยาง และเทคโนโลยีที่ต่างกัน โดยเฉพาะการเปรียบเทียบระหว่างรถ BEV กับรถ DM-i ที่มีเครื่องยนต์เข้ามาเกี่ยวข้อง

ค่าเช็กระยะ BYD รุ่น BEV กับ DM-i ต่างกันอย่างไร?

รถ BYD แบบ BEV หรือรถยนต์ไฟฟ้า 100% เช่น BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3, BYD SEAL, BYD M6 และ BYD SEALION 7 จะไม่มีเครื่องยนต์สันดาป จึงไม่มีรายการดูแลแบบรถน้ำมัน เช่น น้ำมันเครื่อง หัวเทียน ระบบไอเสีย หรือระบบเชื้อเพลิง

รายการที่ต้องดูแลของรถ BEV จะเน้นระบบไฟฟ้า แบตเตอรี่แรงดันสูง มอเตอร์ อินเวอร์เตอร์ ระบบชาร์จ แบตเตอรี่ 12V เบรก ยาง ช่วงล่าง ระบบแอร์ น้ำยาหล่อเย็น และซอฟต์แวร์

ส่วนรถ BYD แบบ DM-i เช่น BYD SEALION 6 DM-i หรือ BYD SEAL 5 DM-i มีทั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องยนต์เข้ามาทำงานร่วมกัน จึงอาจมีรายการบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง และระบบที่เกี่ยวข้องมากกว่ารถ BEV โดย Rêver Automotive เคยประกาศแพ็กเกจ BYD CARE for DM-i สำหรับรถ BYD รุ่น DM-i ซึ่งสะท้อนว่ารถกลุ่มนี้มีรูปแบบการดูแลเฉพาะตามเงื่อนไขของระบบ DM-i

ค่าเช็กระยะ BYD แต่ละรุ่น

ค่าเช็กระยะ BYD DOLPHIN

BYD DOLPHIN เป็นรถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด เหมาะกับการขับในเมือง ใช้งานประจำวัน และเป็นรถ EV คันแรกของหลายครอบครัว

ค่าเช็กระยะของ BYD DOLPHIN โดยทั่วไปจะเน้นการตรวจระบบไฟฟ้า ระบบชาร์จ แบตเตอรี่แรงดันสูง แบตเตอรี่ 12V ระบบเบรก ยาง ช่วงล่าง ระบบปรับอากาศ และซอฟต์แวร์

เนื่องจากเป็นรถ BEV จึงไม่มีค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับน้ำมันเครื่องหรือระบบเครื่องยนต์ แต่ผู้ใช้ยังควรเตรียมงบสำหรับรายการสิ้นเปลือง เช่น ยาง ไส้กรองแอร์ น้ำยาหล่อเย็นบางระยะ แบตเตอรี่ 12V และงานดูแลตามสภาพการใช้งานจริง

ค่าเช็กระยะ BYD ATTO 3

BYD ATTO 3 เป็น SUV ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยม เหมาะกับครอบครัวขนาดเล็กถึงกลางและผู้ที่ต้องการรถ EV ใช้งานได้หลากหลาย

รายการเช็กระยะของ BYD ATTO 3 จะคล้ายกับรถ BEV รุ่นอื่น คือเน้นตรวจระบบแบตเตอรี่ มอเตอร์ ระบบชาร์จ ระบบเบรก ยาง ช่วงล่าง ระบบแอร์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

เนื่องจาก ATTO 3 เป็นรถ SUV ที่มีน้ำหนักและขนาดมากกว่ารถ EV ขนาดเล็ก ผู้ใช้ควรให้ความสำคัญกับยาง ช่วงล่าง และการสลับยางตามระยะ เพราะมีผลต่อความนุ่มนวล ความปลอดภัย และค่าใช้จ่ายระยะยาว

ค่าเช็กระยะ BYD SEAL

BYD SEAL เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทรงซีดานที่เน้นสมรรถนะ ดีไซน์สปอร์ต และการขับขี่ที่มั่นคง ค่าเช็กระยะของรุ่นนี้จึงควรให้ความสำคัญกับระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ระบบเบรก ยาง ช่วงล่าง และซอฟต์แวร์ควบคุมรถ

สำหรับผู้ใช้ที่ขับเร็ว เดินทางไกล หรือใช้สมรรถนะของรถบ่อย ค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับยางและช่วงล่างอาจเป็นสิ่งที่ควรเผื่องบไว้ เพราะรถ EV มีแรงบิดสูงและน้ำหนักจากแบตเตอรี่ ซึ่งอาจทำให้ยางสึกต่างจากรถน้ำมันบางรุ่น

การเช็กระยะตามกำหนดช่วยให้ระบบสำคัญของ BYD SEAL ทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และช่วยตรวจพบความผิดปกติได้เร็วขึ้น

ค่าเช็กระยะ BYD M6

BYD M6 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบ MPV เหมาะกับครอบครัว การเดินทางหลายคน หรือผู้ที่ต้องการพื้นที่โดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระมากขึ้น

ค่าเช็กระยะของ BYD M6 ควรให้ความสำคัญกับระบบไฟฟ้า แบตเตอรี่ ระบบชาร์จ ระบบเบรก ยาง ช่วงล่าง ระบบแอร์ และอุปกรณ์ภายในห้องโดยสาร เพราะรถ MPV มักใช้งานบรรทุกผู้โดยสารหลายคนและเดินทางระยะไกลมากกว่ารถขนาดเล็ก

ผู้ใช้ควรตรวจยางและช่วงล่างอย่างสม่ำเสมอ เพราะน้ำหนักบรรทุกและจำนวนผู้โดยสารมีผลต่อการสึกหรอของยาง เบรก และช่วงล่างโดยตรง

ค่าเช็กระยะ BYD SEALION 7

BYD SEALION 7 เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดกลางที่เน้นดีไซน์สปอร์ต สมรรถนะ และเทคโนโลยีรถ EV โดย Rêver Automotive ระบุข้อมูลรุ่นว่า SEALION 7 รองรับหัวชาร์จ AC Type 2 11 kW และ DC CCS2 150 kW พร้อมเทคโนโลยี Blade Battery ในรุ่นที่ทำตลาด

ค่าเช็กระยะของ SEALION 7 จะเน้นระบบแบตเตอรี่ ระบบชาร์จ มอเตอร์ ระบบเบรก ยาง ช่วงล่าง ระบบช่วยขับขี่ และซอฟต์แวร์ต่าง ๆ

เนื่องจากเป็น SUV ไฟฟ้าขนาดกลาง ผู้ใช้ควรเผื่องบสำหรับยางและการดูแลช่วงล่างมากกว่ารถ EV ขนาดเล็ก โดยเฉพาะผู้ที่เดินทางไกล ขับบนถนนต่างจังหวัด หรือใช้งานรถเป็นรถหลักของครอบครัว

ค่าเช็กระยะ BYD SEALION 6 DM-i

BYD SEALION 6 DM-i เป็นรถพลังงานใหม่ที่ใช้ระบบ DM-i ซึ่งแตกต่างจาก BEV เพราะมีทั้งระบบไฟฟ้าและเครื่องยนต์เข้ามาทำงานร่วมกัน

ค่าเช็กระยะของ SEALION 6 DM-i จึงอาจมีรายการมากกว่ารถ BEV เช่น การดูแลระบบเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง และระบบที่เกี่ยวข้อง ควบคู่กับการตรวจระบบไฟฟ้า แบตเตอรี่ มอเตอร์ ระบบชาร์จ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์

ผู้ใช้รถ DM-i ควรตรวจสอบตารางเช็กระยะและค่าใช้จ่ายจากศูนย์บริการโดยตรง เพราะรายละเอียดอาจแตกต่างจากรถ EV 100% และอาจมีแพ็กเกจบำรุงรักษาเฉพาะรุ่นในบางช่วงเวลา

ค่าเช็กระยะ BYD SEAL 5 DM-i

BYD SEAL 5 DM-i เป็นรถในกลุ่ม DM-i ที่เหมาะกับผู้ใช้ที่ต้องการความประหยัดและความยืดหยุ่นจากระบบไฟฟ้าร่วมกับเครื่องยนต์

ค่าเช็กระยะของรุ่นนี้ควรดูทั้งฝั่งระบบไฟฟ้าและระบบเครื่องยนต์ เช่น ตรวจแบตเตอรี่ ระบบชาร์จ มอเตอร์ ระบบควบคุมไฟฟ้า น้ำมันเครื่อง ไส้กรอง ระบบระบายความร้อน และรายการตามตารางบำรุงรักษา

หากผู้ใช้ต้องการควบคุมค่าใช้จ่ายระยะยาว ควรถามศูนย์บริการตั้งแต่ก่อนซื้อว่าแต่ละระยะต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง มีแพ็กเกจบำรุงรักษาหรือไม่ และเงื่อนไขครอบคลุมรายการใด

ค่าเช็กระยะ BYD ATTO 1 และ BYD ATTO 2

BYD ATTO 1 และ BYD ATTO 2 เป็นรุ่นที่ควรติดตามรายละเอียดตามช่วงเวลาจำหน่ายจริง เพราะสเปก รุ่นย่อย ราคา และเงื่อนไขบริการอาจแตกต่างกันตามตลาดและแคมเปญ

โดยหลักการ หากเป็นรถ BEV ค่าเช็กระยะจะเน้นระบบไฟฟ้า ระบบชาร์จ แบตเตอรี่แรงดันสูง แบตเตอรี่ 12V เบรก ยาง ช่วงล่าง ระบบปรับอากาศ และซอฟต์แวร์ เช่นเดียวกับรถ EV รุ่นอื่น

ก่อนซื้อควรขอใบประเมินค่าเช็กระยะจากศูนย์บริการ เพื่อดูค่าใช้จ่ายโดยประมาณในช่วง 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตรแรก จะช่วยให้วางแผนงบประมาณได้ชัดเจนขึ้น

ตารางเปรียบเทียบค่าเช็กระยะ BYD แต่ละกลุ่มรุ่น

รายการที่มักตรวจในการเช็กระยะ BYD

การเช็กระยะ BYD อาจมีรายการตรวจหลายส่วน ขึ้นอยู่กับรุ่นและระยะทาง เช่น

• ตรวจระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง
• ตรวจระบบชาร์จ AC และ DC
• ตรวจมอเตอร์ไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อน
• ตรวจแบตเตอรี่ 12V
• ตรวจระบบเบรกและน้ำมันเบรก
• ตรวจยาง ลมยาง และการสึกของดอกยาง
• ตรวจช่วงล่างและพวงมาลัย
• ตรวจระบบปรับอากาศและไส้กรองแอร์
• ตรวจน้ำยาหล่อเย็นของระบบ EV
• ตรวจซอฟต์แวร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์
• ตรวจไฟส่องสว่าง กล้อง เซนเซอร์ และระบบช่วยขับขี่

สำหรับรถ DM-i อาจมีรายการเพิ่มจากรถ BEV เช่น น้ำมันเครื่อง ไส้กรองเครื่องยนต์ ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์ และระบบที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์

ค่าใช้จ่ายใดที่อาจไม่รวมในค่าเช็กระยะ?

แม้บางรุ่นหรือบางแคมเปญจะมีสิทธิ์บำรุงรักษาฟรีหรือแพ็กเกจดูแลรถ แต่ผู้ใช้ควรตรวจสอบว่าเงื่อนไขครอบคลุมรายการใดบ้าง เพราะบางรายการอาจไม่รวมในแพ็กเกจ

รายการที่มักต้องดูตามเงื่อนไข เช่น ยาง ผ้าเบรก จานเบรก ใบปัดน้ำฝน แบตเตอรี่ 12V ความเสียหายจากการใช้งานหนัก อุบัติเหตุ การดัดแปลง หรืออะไหล่สิ้นเปลืองบางประเภท

เอกสารแคมเปญของ Rêver Automotive ระบุว่าบางสิทธิ์บำรุงรักษาครอบคลุมค่าแรงและอะไหล่ตามรายการในตารางบำรุงรักษาเท่านั้น และไม่รวมอะไหล่สิ้นเปลืองหรืออะไหล่ใช้งานหนักบางประเภทตามเงื่อนไข

ค่าเช็กระยะ BYD ถูกกว่ารถน้ำมันไหม?

โดยทั่วไป รถ BEV มีรายการบำรุงรักษาที่น้อยกว่ารถน้ำมันในหลายด้าน เพราะไม่มีน้ำมันเครื่อง หัวเทียน ระบบไอเสีย ระบบเชื้อเพลิง และเครื่องยนต์สันดาป แต่ไม่ได้แปลว่าไม่มีค่าใช้จ่ายเลย

ค่าใช้จ่ายสำคัญของรถ EV จะอยู่ที่ยาง เบรก ช่วงล่าง แบตเตอรี่ 12V ระบบแอร์ น้ำยาหล่อเย็น และการตรวจระบบไฟฟ้า ส่วนรถ DM-i อาจมีค่าใช้จ่ายที่ใกล้เคียงรถไฮบริดหรือปลั๊กอินไฮบริดมากกว่า เพราะมีเครื่องยนต์ร่วมด้วย

หากดูเฉพาะรถ BEV ค่าเช็กระยะตามปกติอาจควบคุมได้ง่ายกว่ารถน้ำมัน แต่ควรเผื่องบสำหรับอะไหล่สิ้นเปลืองและรายการตามสภาพการใช้งานจริงเสมอ

ทำไมยางถึงเป็นค่าใช้จ่ายสำคัญของรถ BYD?

รถ EV มีแรงบิดสูงและมีน้ำหนักจากแบตเตอรี่ ทำให้ยางเป็นอะไหล่ที่ควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษ หากเติมลมยางไม่เหมาะสม เร่งออกตัวแรงบ่อย หรือไม่สลับยางตามระยะ ยางอาจสึกเร็วขึ้น

ผู้ใช้รถ BYD ควรเช็กลมยางสม่ำเสมอ สลับยางตามคำแนะนำ ตรวจดอกยาง และเลือกยางที่รองรับน้ำหนักและสมรรถนะของรถ EV ได้เหมาะสม

ค่าเช็กระยะอาจไม่สูงมากในบางรอบ แต่ค่าเปลี่ยนยางอาจเป็นค่าใช้จ่ายก้อนสำคัญในระยะยาว จึงควรวางแผนไว้ล่วงหน้า

ควรถามศูนย์บริการ BYD อะไรก่อนเข้ารับบริการ?

ก่อนเข้าศูนย์บริการ BYD ควรถามข้อมูลเหล่านี้เพื่อวางแผนค่าใช้จ่าย

1. รถรุ่นนี้ถึงระยะต้องตรวจรายการอะไรบ้าง?
2. มีรายการใดต้องเปลี่ยนหรือเป็นเพียงการตรวจเช็ก?
3. ค่าแรงและค่าอะไหล่ประมาณเท่าไร?
4. รถของเรามีแพ็กเกจบำรุงรักษาฟรีหรือไม่?
5. แพ็กเกจครอบคลุมรายการใด และไม่ครอบคลุมรายการใด?
6. ต้องนัดหมายล่วงหน้าหรือไม่?
7. ใช้เวลาประมาณกี่ชั่วโมง?
8. หากพบรายการเพิ่มเติม จะมีการแจ้งราคาก่อนซ่อมหรือไม่?

การถามให้ชัดก่อนเข้าศูนย์จะช่วยลดความกังวลเรื่องค่าใช้จ่าย และช่วยให้ผู้ใช้รถวางแผนเวลาได้ง่ายขึ้น

วิธีลดค่าใช้จ่ายในการดูแลรถ BYD

วิธีลดค่าใช้จ่ายระยะยาวของรถ BYD คือเข้าศูนย์ตามกำหนด ใช้อุปกรณ์ชาร์จที่ได้มาตรฐาน ดูแลยางอย่างสม่ำเสมอ ขับอย่างนุ่มนวล ไม่เร่งหรือเบรกแรงเกินจำเป็น และไม่ดัดแปลงระบบไฟฟ้าหรือซอฟต์แวร์ของรถ

สำหรับรถ EV ควรรักษาระดับแบตเตอรี่ให้เหมาะกับการใช้งาน ไม่ปล่อยแบตเตอรี่ต่ำมากเป็นประจำ และไม่จำเป็นต้องชาร์จเต็ม 100% ทุกวันหากไม่ได้เดินทางไกล

การดูแลเล็ก ๆ น้อย ๆ เหล่านี้ช่วยลดโอกาสเกิดค่าใช้จ่ายก้อนใหญ่ และช่วยให้รถใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพนานขึ้น

สรุป

ค่าเช็กระยะ BYD แต่ละรุ่นขึ้นอยู่กับรุ่นรถ ระบบขับเคลื่อน ระยะทาง รายการบำรุงรักษา แพ็กเกจบริการ และแคมเปญในช่วงเวลานั้น รถ BYD แบบ BEV เช่น DOLPHIN, ATTO 3, SEAL, M6 และ SEALION 7 มักมีรายการดูแลที่เน้นระบบไฟฟ้า แบตเตอรี่ ระบบชาร์จ ยาง เบรก ช่วงล่าง แอร์ และซอฟต์แวร์

ส่วนรถ BYD แบบ DM-i เช่น SEALION 6 DM-i หรือ SEAL 5 DM-i อาจมีรายการบำรุงรักษาเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครื่องยนต์ น้ำมันเครื่อง และไส้กรอง จึงควรตรวจสอบตารางเช็กระยะจากศูนย์บริการโดยตรง

ก่อนตัดสินใจซื้อหรือก่อนเข้าศูนย์ ควรสอบถามค่าใช้จ่ายล่าสุดจากศูนย์บริการ BYD ใกล้บ้าน พร้อมตรวจสอบว่ารถของคุณมีแพ็กเกจบำรุงรักษาหรือแคมเปญใดครอบคลุมอยู่หรือไม่ การวางแผนเรื่องค่าเช็กระยะตั้งแต่ต้นจะช่วยให้ใช้รถ BYD ได้มั่นใจ คุ้มค่า และดูแลรถได้ถูกต้องในระยะยาว

ติดต่อเรา | จองซื้อ & ทดลองขับ

อยากเป็นเจ้าของหรือสนใจทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า BYD ติดต่อ BYD BD Auto Group ได้ทุกสาขาพร้อมทีมงานให้คำปรึกษาแบบครบวงจร

• ที่อยู่: 607 ถ.เพชรเกษม ต.คอหงส์ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110 (สาขาหาดใหญ่)
• Facebook: BYD BD Auto Group ตัวแทนจำหน่ายบีวายดีรายใหญ่สุดในภาคใต้
• LINE: @bydbdsongkhla
• เบอร์โทร: 074 805 656 (สาขาหาดใหญ่)
• สาขา: ดูสาขาทั้งหมด
• เว็บไซต์: www.bydbdautogroup.com
• แผนที่: BYD BD Auto Songkhla (สาขาหาดใหญ่)