BMS คืออะไร? รู้จักระบบจัดการแบตเตอรี่ในรถ EV ที่ช่วยดูแลความปลอดภัยและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่

BMS เป็นหนึ่งในระบบสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ที่หลายคนอาจไม่คุ้นชื่อ แต่มีบทบาทสำคัญมากต่อการทำงานของแบตเตอรี่แรงดันสูง เพราะแบตเตอรี่ EV ไม่ได้เป็นเพียงก้อนแบตเตอรี่ขนาดใหญ่เท่านั้น แต่เป็นระบบพลังงานที่ต้องมีการควบคุม ตรวจสอบ และป้องกันความผิดปกติอย่างละเอียด

หากแบตเตอรี่เปรียบเสมือนหัวใจของรถยนต์ไฟฟ้า BMS ก็เปรียบเหมือนสมองที่คอยดูแลให้แบตเตอรี่ทำงานได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเหมาะสมกับการใช้งานจริง ไม่ว่าจะเป็นตอนชาร์จไฟ ตอนขับขี่ ตอนเร่งความเร็ว ตอนชะลอรถ หรือแม้แต่ตอนจอดรถ

บทความนี้จะพาไปรู้จักว่า BMS คืออะไร ทำหน้าที่อะไร ทำงานอย่างไร มีความสำคัญกับรถ EV อย่างไร เกี่ยวข้องกับการชาร์จและการถนอมแบตเตอรี่แค่ไหน รวมถึงสัญญาณผิดปกติที่ผู้ใช้รถควรสังเกต

BMS คืออะไร?

BMS ย่อมาจาก Battery Management System หรือระบบจัดการแบตเตอรี่ เป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำหน้าที่ดูแล ตรวจสอบ และควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ โดยเฉพาะแบตเตอรี่แรงดันสูงในรถยนต์ไฟฟ้า

หน้าที่หลักของ BMS คือทำให้แบตเตอรี่ทำงานอยู่ในช่วงที่ปลอดภัย เช่น ควบคุมแรงดันไฟ กระแสไฟ อุณหภูมิ ระดับพลังงาน และความสมดุลของเซลล์แบตเตอรี่ เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ชาร์จเกิน คายประจุมากเกินไป ร้อนเกินไป หรือทำงานผิดปกติ

ในรถ EV ระบบ BMS มีความสำคัญมาก เพราะแบตเตอรี่แรงดันสูงเป็นชิ้นส่วนที่มีมูลค่าสูงและเกี่ยวข้องกับทั้งระยะทางวิ่ง สมรรถนะ ความปลอดภัย และอายุการใช้งานของรถ

ทำไมรถ EV ต้องมี BMS?

รถ EV ต้องมี BMS เพราะแบตเตอรี่แรงดันสูงประกอบด้วยเซลล์แบตเตอรี่จำนวนมากที่ต้องทำงานร่วมกันอย่างแม่นยำ หากไม่มีระบบควบคุม เซลล์บางส่วนอาจรับไฟมากเกินไป คายไฟมากเกินไป หรือมีอุณหภูมิสูงเกินกว่าที่ควร

การปล่อยให้แบตเตอรี่ทำงานโดยไม่มีระบบจัดการที่ดี อาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็ว ระยะทางวิ่งลดลง ชาร์จผิดปกติ หรือเกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยได้

BMS จึงทำหน้าที่เป็นระบบควบคุมกลางที่คอยตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่อยู่ตลอดเวลา และสื่อสารกับระบบอื่นของรถ เช่น ระบบชาร์จ อินเวอร์เตอร์ มอเตอร์ ระบบระบายความร้อน และหน้าจอแสดงผลของรถ

BMS ทำหน้าที่อะไรบ้าง?

BMS มีหน้าที่หลายด้านที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ EV โดยตรง ทั้งการตรวจสอบ การควบคุม การป้องกัน และการประเมินสภาพแบตเตอรี่

หน้าที่สำคัญของ BMS ได้แก่ การวัดแรงดันไฟของเซลล์แบตเตอรี่ การตรวจอุณหภูมิ การควบคุมกระแสชาร์จและกระแสคายประจุ การคำนวณระดับแบตเตอรี่ การประเมินสุขภาพแบตเตอรี่ การบาลานซ์เซลล์ และการตัดการทำงานเมื่อพบความผิดปกติ

ระบบเหล่านี้ทำงานอยู่เบื้องหลังตลอดเวลา เพื่อให้ผู้ใช้รถสามารถขับและชาร์จรถ EV ได้อย่างปลอดภัย

1. ตรวจสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่

BMS จะตรวจสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่และเซลล์แบตเตอรี่แต่ละส่วน เพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันอยู่ในช่วงที่เหมาะสม

หากเซลล์ใดมีแรงดันสูงหรือต่ำผิดปกติ ระบบอาจจำกัดการชาร์จ ลดกำลังขับ หรือแจ้งเตือนให้ผู้ใช้ทราบ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อแบตเตอรี่

การตรวจสอบแรงดันไฟเป็นสิ่งสำคัญ เพราะแบตเตอรี่ EV ต้องทำงานอย่างสมดุล หากเซลล์บางส่วนต่างจากเซลล์อื่นมากเกินไป อาจกระทบต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้

2. ตรวจสอบอุณหภูมิแบตเตอรี่

อุณหภูมิเป็นปัจจัยสำคัญต่อการทำงานของแบตเตอรี่ EV หากแบตเตอรี่ร้อนเกินไปหรือเย็นเกินไป อาจส่งผลต่อการชาร์จ การจ่ายพลังงาน และอายุการใช้งาน

BMS จะตรวจสอบอุณหภูมิของแบตเตอรี่ผ่านเซนเซอร์ต่าง ๆ หากพบว่าอุณหภูมิสูงเกินไป ระบบอาจสั่งให้ระบบระบายความร้อนทำงาน ลดกำลังชาร์จ หรือลดกำลังขับเพื่อความปลอดภัย

ในสภาพอากาศร้อนอย่างประเทศไทย ระบบจัดการอุณหภูมิและ BMS จึงมีบทบาทสำคัญมากต่อความมั่นใจในการใช้งานรถ EV

3. ควบคุมการชาร์จแบตเตอรี่

เมื่อเสียบชาร์จรถ EV ระบบ BMS จะทำงานร่วมกับเครื่องชาร์จและระบบของรถ เพื่อควบคุมการรับไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ให้เหมาะสม

BMS จะดูระดับแบตเตอรี่ อุณหภูมิ แรงดันไฟ และกระแสไฟ เพื่อกำหนดว่าควรรับไฟได้เร็วแค่ไหน หากแบตเตอรี่ยังอยู่ในช่วงที่เหมาะสม รถอาจชาร์จได้เร็ว แต่เมื่อแบตเตอรี่ใกล้เต็ม ระบบมักลดความเร็วในการชาร์จเพื่อป้องกันความเสียหาย

นี่คือเหตุผลที่การชาร์จ DC Fast Charge มักเร็วในช่วงแรก และช้าลงเมื่อแบตเตอรี่เข้าใกล้ระดับสูง

4. ควบคุมการจ่ายพลังงานขณะขับขี่

ระหว่างขับรถ BMS จะควบคุมการจ่ายพลังงานจากแบตเตอรี่ไปยังระบบขับเคลื่อน เพื่อให้รถมีสมรรถนะตามที่ผู้ขับต้องการ แต่ยังอยู่ในขอบเขตที่ปลอดภัย

เมื่อผู้ขับเร่งความเร็ว รถต้องใช้พลังงานมากขึ้น BMS จะตรวจสอบว่าระดับแบตเตอรี่ อุณหภูมิ และกระแสไฟอยู่ในระดับที่รองรับได้หรือไม่ หากมีความเสี่ยง ระบบอาจจำกัดกำลังขับเพื่อปกป้องแบตเตอรี่

ดังนั้น หากรถลดกำลังในบางสถานการณ์ อาจเป็นการทำงานของระบบป้องกันเพื่อความปลอดภัย ไม่ใช่ความเสียหายเสมอไป

5. บาลานซ์เซลล์แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ EV ประกอบด้วยเซลล์จำนวนมาก เมื่อใช้งานไป เซลล์แต่ละก้อนอาจมีระดับแรงดันหรือสถานะพลังงานไม่เท่ากัน BMS จะช่วยบาลานซ์เซลล์ หรือปรับสมดุลของเซลล์แบตเตอรี่ให้ใกล้เคียงกัน

การบาลานซ์เซลล์ช่วยให้แบตเตอรี่ใช้ความจุได้เต็มประสิทธิภาพมากขึ้น ลดความเสี่ยงที่เซลล์บางส่วนจะถูกใช้งานหนักเกินไป และช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

ผู้ใช้รถ EV อาจไม่เห็นขั้นตอนนี้โดยตรง เพราะเป็นการทำงานเบื้องหลังของระบบ

6. คำนวณระดับแบตเตอรี่และระยะทางที่เหลือ

BMS มีหน้าที่ช่วยประเมินระดับแบตเตอรี่ หรือ State of Charge ซึ่งมักแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์บนหน้าจอรถ เช่น 80%, 50% หรือ 20%

นอกจากนี้ระบบยังช่วยประเมินระยะทางที่รถสามารถวิ่งได้ โดยอิงจากระดับพลังงานที่เหลือ พฤติกรรมการขับขี่ การใช้พลังงาน และเงื่อนไขอื่น ๆ

ระยะทางที่แสดงบนหน้าจอจึงเป็นค่าประมาณ ไม่ใช่ตัวเลขตายตัว เพราะสามารถเปลี่ยนได้ตามความเร็ว การเปิดแอร์ สภาพถนน น้ำหนักบรรทุก และพฤติกรรมการขับ

7. ประเมินสุขภาพแบตเตอรี่

BMS สามารถช่วยประเมินสุขภาพแบตเตอรี่ หรือ State of Health ซึ่งเกี่ยวข้องกับความสามารถของแบตเตอรี่ในการเก็บพลังงานเมื่อเทียบกับตอนใหม่

เมื่อใช้งานไปนาน ๆ ความจุแบตเตอรี่อาจลดลงตามอายุและพฤติกรรมการใช้งาน BMS จะช่วยตรวจสอบและประเมินสภาพโดยรวมของแบตเตอรี่ เพื่อให้ศูนย์บริการสามารถวิเคราะห์สุขภาพแบตเตอรี่ได้

การตรวจสุขภาพแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญ โดยเฉพาะรถที่ใช้งานมานาน วิ่งระยะทางมาก หรือมีอาการระยะทางลดลงผิดปกติ

8. ป้องกันความผิดปกติของแบตเตอรี่

BMS ทำหน้าที่ป้องกันความผิดปกติหลายรูปแบบ เช่น ชาร์จเกิน คายประจุมากเกินไป กระแสไฟสูงเกินไป อุณหภูมิสูงเกินไป แรงดันผิดปกติ หรือการทำงานไม่สมดุลของเซลล์

หากระบบตรวจพบความเสี่ยง รถอาจแจ้งเตือนบนหน้าจอ จำกัดการชาร์จ ลดกำลังขับ หรือตัดการทำงานบางส่วนเพื่อป้องกันความเสียหาย

การทำงานนี้ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการใช้รถ EV และช่วยลดความเสี่ยงต่อแบตเตอรี่แรงดันสูง

BMS เกี่ยวข้องกับระยะทางวิ่งของรถ EV อย่างไร?

BMS มีผลต่อระยะทางวิ่งของรถ EV เพราะระบบนี้ช่วยควบคุมการใช้พลังงานของแบตเตอรี่ให้เหมาะสม หาก BMS ทำงานแม่นยำ รถจะสามารถประเมินระดับแบตเตอรี่และระยะทางที่เหลือได้ดีขึ้น

นอกจากนี้ BMS ยังช่วยให้แบตเตอรี่ทำงานในช่วงที่มีประสิทธิภาพ ลดการสูญเสียพลังงาน และป้องกันการใช้แบตเตอรี่ในสภาวะที่อาจทำให้เสื่อมเร็ว

อย่างไรก็ตาม ระยะทางวิ่งยังขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่นด้วย เช่น ขนาดแบตเตอรี่ น้ำหนักรถ มอเตอร์ ยาง ความเร็ว การเปิดแอร์ และสภาพถนน

BMS เกี่ยวข้องกับการชาร์จเร็วอย่างไร?

การชาร์จเร็ว DC Fast Charge ต้องมีการควบคุมอย่างละเอียด เพราะเป็นการส่งพลังงานเข้าสู่แบตเตอรี่ในปริมาณมากภายในเวลาสั้น ๆ BMS จึงมีบทบาทสำคัญในการกำหนดความเร็วในการชาร์จ

หากแบตเตอรี่มีอุณหภูมิเหมาะสมและระดับแบตเตอรี่อยู่ในช่วงที่รับไฟได้ดี ระบบจะอนุญาตให้ชาร์จเร็วขึ้น แต่หากแบตเตอรี่ร้อนเกินไป เย็นเกินไป หรือใกล้เต็ม ระบบจะลดกำลังชาร์จลง

นี่คือเหตุผลที่ความเร็วในการชาร์จของรถ EV ไม่ได้คงที่ตลอดเวลา แต่เปลี่ยนตามสภาพแบตเตอรี่และการควบคุมของ BMS

BMS ช่วยถนอมแบตเตอรี่ได้อย่างไร?

BMS ช่วยถนอมแบตเตอรี่โดยควบคุมไม่ให้แบตเตอรี่ทำงานเกินขอบเขตที่ปลอดภัย เช่น ไม่ให้ชาร์จเกิน ไม่ให้คายประจุลึกเกินไป ไม่ให้ร้อนเกินไป และช่วยบาลานซ์เซลล์ให้ทำงานใกล้เคียงกัน

นอกจากนี้ BMS ยังช่วยลดความเสี่ยงจากพฤติกรรมการใช้งานบางอย่าง เช่น การเร่งแรงต่อเนื่อง การชาร์จเร็วบ่อย หรือการใช้งานในอุณหภูมิสูง โดยระบบอาจจำกัดกำลังบางส่วนเพื่อป้องกันความเสียหาย

ถึงแม้รถจะมี BMS คอยดูแล ผู้ใช้ก็ควรชาร์จและใช้งานรถตามคำแนะนำของผู้ผลิต เพื่อช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ในระยะยาว

BMS เสียได้ไหม?

BMS เป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความซับซ้อน จึงมีโอกาสเกิดความผิดปกติได้เหมือนระบบอื่นในรถยนต์ แต่โดยทั่วไป BMS ถูกออกแบบให้ทำงานทนทานและมีระบบตรวจสอบตัวเอง

หาก BMS มีปัญหา อาจส่งผลต่อการชาร์จ การแสดงเปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่ การประเมินระยะทาง การจ่ายพลังงาน หรือมีไฟเตือนระบบแบตเตอรี่ขึ้นบนหน้าจอ

หากสงสัยว่า BMS ผิดปกติ ควรนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบด้วยเครื่องมือเฉพาะทาง ไม่ควรให้ช่างทั่วไปถอดหรือแก้ไขระบบเอง

สัญญาณผิดปกติที่อาจเกี่ยวข้องกับ BMS

อาการที่อาจเกี่ยวข้องกับ BMS หรือระบบแบตเตอรี่ ได้แก่ ชาร์จไม่เข้า ชาร์จตัดบ่อย ชาร์จช้าผิดปกติ เปอร์เซ็นต์แบตเตอรี่แกว่ง ระยะทางที่แสดงลดลงผิดปกติ รถลดกำลัง ไฟเตือนระบบแบตเตอรี่ขึ้น หรือระบบแจ้งเตือนอุณหภูมิแบตเตอรี่

อย่างไรก็ตาม อาการเหล่านี้อาจเกิดจากสาเหตุอื่นได้เช่นกัน เช่น สถานีชาร์จผิดปกติ แบตเตอรี่ 12V อ่อน ระบบระบายความร้อนมีปัญหา หรือเซนเซอร์บางตัวทำงานผิดพลาด

ดังนั้น หากพบอาการผิดปกติซ้ำ ๆ ควรให้ศูนย์บริการตรวจสอบด้วยระบบวิเคราะห์ของผู้ผลิต เพื่อหาสาเหตุที่แท้จริง

BMS กับแบตเตอรี่ 12V เกี่ยวข้องกันไหม?

BMS หลักของรถ EV จะเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่แรงดันสูงเป็นหลัก ส่วนแบตเตอรี่ 12V มีหน้าที่จ่ายไฟให้ระบบพื้นฐานของรถ เช่น ระบบล็อกประตู หน้าจอ ไฟส่องสว่าง และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บางส่วน

อย่างไรก็ตาม ระบบต่าง ๆ ในรถ EV ต้องทำงานร่วมกัน หากแบตเตอรี่ 12V อ่อนหรือมีปัญหา อาจทำให้ระบบควบคุมบางส่วนเปิดทำงานไม่ได้ หรือทำให้รถมีอาการผิดปกติ แม้แบตเตอรี่แรงดันสูงยังมีไฟอยู่

ดังนั้น เมื่อมีไฟเตือนหรือรถเปิดระบบไม่ได้ ไม่ควรสรุปทันทีว่าเป็นปัญหาจากแบตเตอรี่หลักหรือ BMS อาจต้องตรวจแบตเตอรี่ 12V ร่วมด้วย

BMS ในรถ EV กับรถ Hybrid ต่างกันไหม?

ทั้งรถ EV และรถ Hybrid ต่างก็มีระบบจัดการแบตเตอรี่ แต่รายละเอียดอาจแตกต่างกันตามขนาดแบตเตอรี่และรูปแบบการใช้งาน

รถ EV ใช้แบตเตอรี่แรงดันสูงเป็นแหล่งพลังงานหลักในการขับเคลื่อน จึงต้องมี BMS ที่ควบคุมการชาร์จ การคายประจุ อุณหภูมิ และพลังงานจำนวนมากอย่างละเอียด

รถ Hybrid หรือ PHEV ก็มี BMS เช่นกัน แต่รูปแบบการทำงานจะต่างกันตามขนาดแบตเตอรี่และการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ โดย PHEV จะใกล้เคียง EV มากกว่า HEV เพราะมีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่าและสามารถเสียบชาร์จได้

ผู้ใช้รถ EV ควรดูแล BMS อย่างไร?

ผู้ใช้รถไม่จำเป็นต้องดูแล BMS โดยตรง เพราะเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานอัตโนมัติและอยู่ภายในระบบของรถ แต่สามารถดูแลทางอ้อมได้ด้วยการใช้งานรถอย่างเหมาะสม

ควรชาร์จรถด้วยอุปกรณ์ที่ได้มาตรฐาน ไม่ใช้อุปกรณ์แปลงไฟที่ไม่มีคุณภาพ ไม่ดัดแปลงระบบไฟฟ้า ไม่ปล่อยแบตเตอรี่เหลือต่ำมากเป็นเวลานาน และนำรถเข้าศูนย์บริการตามระยะที่กำหนด

หากมีการอัปเดตซอฟต์แวร์จากผู้ผลิต ควรตรวจสอบและอัปเดตตามคำแนะนำ เพราะซอฟต์แวร์อาจเกี่ยวข้องกับการจัดการพลังงาน การชาร์จ และการทำงานของระบบแบตเตอรี่

BMS สำคัญกับรถ BYD อย่างไร?

สำหรับรถ BYD ที่ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ของแบรนด์เอง เช่น Blade Battery ระบบ BMS มีบทบาทสำคัญในการดูแลการทำงานของแบตเตอรี่ให้มีประสิทธิภาพและปลอดภัย

BMS จะช่วยควบคุมการชาร์จ การจ่ายพลังงาน การตรวจอุณหภูมิ และการประเมินสถานะแบตเตอรี่ เพื่อให้แบตเตอรี่ทำงานสอดคล้องกับระบบขับเคลื่อนและระบบความปลอดภัยของรถ

ผู้ใช้รถ BYD จึงควรนำรถเข้าศูนย์บริการตามระยะ ใช้อุปกรณ์ชาร์จที่เหมาะสม และไม่ดัดแปลงระบบไฟฟ้า เพื่อให้ระบบแบตเตอรี่และ BMS ทำงานได้อย่างถูกต้อง

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ BMS

BMS ทำให้แบตเตอรี่ไม่เสื่อมหรือไม่?

BMS ไม่ได้ทำให้แบตเตอรี่ไม่เสื่อมเลย แต่ช่วยควบคุมการทำงานของแบตเตอรี่ให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสม เพื่อลดความเสี่ยงและช่วยชะลอการเสื่อมจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม

แบตเตอรี่ยังสามารถเสื่อมตามอายุ ระยะทาง อุณหภูมิ และพฤติกรรมการชาร์จได้ตามธรรมชาติ

ถ้า BMS แจ้งเตือน ต้องทำอย่างไร?

หากมีไฟเตือนหรือข้อความเกี่ยวกับระบบแบตเตอรี่ ควรหยุดใช้งานตามความเหมาะสม อ่านข้อความแจ้งเตือนบนหน้าจอ และติดต่อศูนย์บริการ หากเป็นอาการรุนแรง เช่น รถลดกำลังมาก ชาร์จไม่เข้า หรือมีคำเตือนด้านความปลอดภัย ควรหลีกเลี่ยงการใช้งานต่อและให้ผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบ

BMS ต้องเปลี่ยนตามระยะไหม?

โดยทั่วไป BMS ไม่ใช่อะไหล่สิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยนตามระยะเหมือนยางหรือไส้กรองแอร์ แต่ควรตรวจสอบระบบแบตเตอรี่ตามตารางบำรุงรักษาของผู้ผลิต หากระบบมีปัญหา ศูนย์บริการจะตรวจสอบและประเมินแนวทางแก้ไขตามอาการจริง

สรุป

BMS หรือ Battery Management System คือระบบจัดการแบตเตอรี่ที่มีความสำคัญมากในรถยนต์ไฟฟ้า ทำหน้าที่ตรวจสอบ ควบคุม และป้องกันการทำงานของแบตเตอรี่แรงดันสูงให้อยู่ในช่วงที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

หน้าที่ของ BMS ครอบคลุมทั้งการตรวจแรงดันไฟ อุณหภูมิ การควบคุมการชาร์จ การจ่ายพลังงาน การบาลานซ์เซลล์ การประเมินระดับแบตเตอรี่ และการป้องกันความผิดปกติ

สำหรับผู้ใช้รถ EV แม้ไม่ต้องดูแล BMS โดยตรง แต่ควรใช้งานรถอย่างเหมาะสม ชาร์จด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน ไม่ดัดแปลงระบบไฟฟ้า และเข้าศูนย์บริการตามระยะ เพื่อให้แบตเตอรี่และระบบจัดการแบตเตอรี่ทำงานได้ดีในระยะยาว

ติดต่อเรา | จองซื้อ & ทดลองขับ

อยากเป็นเจ้าของหรือสนใจทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า BYD ติดต่อ BYD BD Auto Group ได้ทุกสาขาพร้อมทีมงานให้คำปรึกษาแบบครบวงจร

• ที่อยู่: 607 ถ.เพชรเกษม ต.คอหงส์ อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา 90110 (สาขาหาดใหญ่)
• Facebook: BYD BD Auto Group ตัวแทนจำหน่ายบีวายดีรายใหญ่สุดในภาคใต้
• LINE: @bydbdsongkhla
• เบอร์โทร: 074 805 656 (สาขาหาดใหญ่)
• สาขา: ดูสาขาทั้งหมด
• เว็บไซต์: www.bydbdautogroup.com
• แผนที่: BYD BD Auto Songkhla (สาขาหาดใหญ่)